Acer al carboni
L'acer al carboni és un dels materials més utilitzats per a molles d'automòbil. És barat, fàcil de processar i molt elàstic. En condicions normals, la seva resistència a la tracció i el límit elàstic són similars, el que el converteix en un excel·lent material de fabricació. A més, dins del rang de funcionament especificat, les seves propietats de fluència i fatiga també són excel·lents.
Tanmateix, l'acer al carboni també té desavantatges, principalment la seva poca resistència a la corrosió i la seva tendència a l'oxidació en ambients humits.
Acer d'aliatge
L'acer d'aliatge és un acer que conté un cert nombre d'elements d'aliatge i s'utilitza àmpliament en la fabricació de molles d'automòbil. Tot i que manté una bona ductilitat i tenacitat, l'acer d'aliatge presenta una major resistència a la tracció i resistència a la fluència. Afegint i barrejant diferents elements d'aliatge, es poden crear acers aliats amb propietats variables, ampliant la seva aplicació.
En comparació amb l'acer al carboni, l'acer aliat ofereix una millor resistència al desgast, resistència a la corrosió, rendiment a la fatiga i estabilitat a altes-temperaturas, però també té l'inconvenient d'un cost més elevat.
Acer inoxidable
L'acer inoxidable és un aliatge d'acer amb una excel·lent resistència a la corrosió i també s'utilitza habitualment en molles d'automoció. En comparació amb l'acer al carboni i l'acer aliat, l'acer inoxidable ofereix una major resistència a la corrosió i estètica, però també té un cost més elevat.
L'acer inoxidable es presenta en moltes varietats, sent AISI 302, 304, 316, 321 i 17-7PH els més utilitzats. AISI 302 i 304 són materials d'acer inoxidable habituals, però poden tornar-se trencadissos a altes temperatures o en ambients altament corrosius. 316 i 321, en canvi, ofereixen una major resistència a la corrosió i són adequats per a entorns més exigents.
Altres Materials
A més dels tres materials habituals esmentats anteriorment, els aliatges de níquel també es poden utilitzar per fabricar molles d'automòbil. Les molles d'aliatge de níquel ofereixen una alta resistència a la corrosió i una alta-estabilitat a la temperatura, però també tenen un cost important.
